Le Monde de Digio

2012/05/14(Mon) 06:14

昨年7月29日の豪雨災害以来、一部区間での運休が続いているJR只見線。
新潟県内では小出〜大白川間でかろうじて運転されているものの、大白川から福島県方面へは依然としていつ開通するのやらという状態なわけですが…
そんな新潟県側の只見線の様子を、先日カメラに収めてきました。





いつも只見線を走る白と緑色の車両の後ろには、おやまあ磐越西線などでよく見る新潟色の車両がくっついているではないですか…
どうやら、3月のダイヤ改正以降このような運用がなされているようですが、異なる支社同士の車両をつなげるというのも、最近では珍しいことではないかと思いますね。
只見線が全線再開通するまでの間、このような運用が続くのでしょうか。



大白川から先福島県方面は、只見線はおろか並行する国道252号もいまだに寸断されたままです。
国道252号は、秋までの再開通を目指して復旧工事が進められると聞きましたが…
只見線に関しては、橋梁が流された区間の開通にかなりの時間がかかるのは理解できますが、大白川〜只見間の現状が聞こえてこないというのはいったいどうしたものかと思うわけで…
大白川駅の只見方面の出発信号が「進行」を現示するのは、いつの日になるのでしょうか。

テーマ：鉄道写真 ジャンル：写真

Category：撮影記

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2012/02/26(Sun) 02:00

今年の冬は、雪がホントに多く降りましたが、ここ燕市も例外ではなく、ピーク時には積雪が80〜90cmまでいったのではないかと思います。

で、雪が多く降るとJR在来線はすぐに麻痺してしまう始末…以前は、これくらいの雪でここまで乱れるなんてことは無かったと思うのですが…

話は変わって、弥彦線では日中の時間帯は2両編成か4両編成が走っており、3両編成が弥彦線を走るのは朝の1往復に限られるのですが、越後線でダイヤの乱れが発生すると、代走として本来とは別の編成がかり出されることがあるようです。
かくして、日中に新･新潟色(青色)の115計3両編成が走る姿を捉えることができたのでした。






床下の着雪が、雪と格闘しながらの力走を物語っている感じがします。

2月ももうすぐ終わり、春はもうすぐそこです。（と思いたい(^^; ）

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2012/01/23(Mon) 23:30

今から１０日ほど前の朝のこと。
今年3月のダイヤ改正で、臨時列車に格下げとなる急行きたぐにを撮影すべく、三条市近郊へ。
少し雪模様の中を、遅れもなく急行きたぐには通り過ぎていきました。

これまで、急行きたぐには殆ど被写体にしたことはなく、この列車に乗ったのも、まだ20代の頃に2，3回ほどあっただけで、ここ10年間は乗ることすらなかったのですが、北陸新幹線開業まではまず安泰だろうと思っていたところへ、今年の春で定期列車としての運転終了のニュース･･･

現在、この急行きたぐにを使った旅を計画すべく、旅程を練っているところです。

これとは別に、GW期間（の臨時列車運転日）にこの列車を使った子連れ旅を密かに企画中･･･。

いずれも、列車と航空機を併用した旅程を練っています。

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2011/12/23(Fri) 23:39

今月になって、新しいデジイチを買いました。
買ったのは、OLYMPUS E-5。
オリンパスといえば、最近新聞やニュース上を賑わせている企業ですが、そんな今あえてここのデジイチを買ったのは、まぁ様々な理由があってのことでして・・・一番の理由は、まだ市場に流通しているうちに確保したかったというところですかね。

E-5には、これまでメインに使っていたレンズ（ZD 12-60mm F2.8-4.0 SWD)を装着。



一方、これまでのメインカメラであったE-620には、新たなレンズ(LEICA D VALIO-ELMAR 14-150mm F3.5-5.6 ASPH. MEGA O.I.S)(←名称長すぎ・・・)を調達の上、装着。今後、子供への払い下げを視野に入れつつも、当面はサブカメラとして引き続き使うこととしました。



撮り比べの舞台として向かったのは、磐越西線。
今年最後のSL列車の運転日であった12月17日、まずは阿賀町某所でスタンバイ。
E-5は標準付近（の焦点距離)、E-620は望遠端で待ち構え、通過予定時刻より10分程度遅れてSLが姿を現しました。


（E-620 + LEICA D 14-150mm）


（E-5 + ZD12-60mm)

続いて、西会津町で撮影後、会津若松市近郊でスタンバイ。
ここでは、E-5とE-620を同じ焦点距離でセッティングし、待つこと数分後SLが通過・・・





上 ： E-5 + ZD12-60mm
下 ： E-620 + LEICA D 14-150mm

比べてみると、E-620の方がやや青みがかっている感じがしますかね。ホワイトバランスのセッティングの関係でしょうか。

「クリスマストレイン」にふさわしい雪景色の写真が撮れたのには満足しましたが、願わくば雪晴れの空であれば最高でしたね。
E-5に関しては、ファインダも見やすく、カメラのレスポンスも良好と感じました。ただもっと撮ってみないことには、カメラのポテンシャルがどれくらいなのかよくわからんので、1回でも多く撮影機会を作りたいと思うところです。（ところが、これがなかなか難しい・・・）

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2011/10/31(Mon) 07:47

先週の土曜日、マイカーの累計走行距離がついに220000kmに到達。

足かけ10年半かけてこの距離になったが、今のところ大きな不具合もなく、もうしばらくはお世話になるかな・・・

というか、新車買い換えのお金がまだ十分に貯まっていないというのもあるが(^^;

222222kmまでは乗り続けることを目標としていたけど、この分だとそれ以上乗り続けることになりそうです。

7月末の水害以降残業続きだった仕事の方も、いよいよ今週が大きな山場。

来週以降は楽になれるだろうか・・・ちと厳しい要素もあるので油断はできないが、未取得の夏期休暇が4日残っているので、これを使ってリフレッシュしたいところです（でも、できるかな・・・）。

Category：日常…

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